|
#141
|
|||
|
|||
Ge vergeet de pred
|
#142
|
||||
|
||||
@ wouter en stef. da zijn zowat in volg orde de auro's waar ik allemaal mee gereden heb. nen blitzerbeetle mijne eerste . menen boskat super machien en mijn parade paardje de X11 pred . de laatste 2 vruit heel leuke dingen en ook hebbe dingetjes.
__________________
topspeed modelshop Ralls racing Rc-speedhouse Rude-Bits Serpent Fba section offroad chairman. |
#143
|
||||
|
||||
oude kyosho filmpkes...
ifmar 1987 |
#144
|
|||
|
|||
Quote:
|
#145
|
|||
|
|||
Als jullie het over vintage autookes en piloten willen hebben denk ik dat ik ook niet mag ontbreken.Ik heb hier een paar onnozele opmekingen over mij gelezen(achteruit starten)!!!
wat dachten jullie van de FROG !!Dat was mijn eerste autooke,iemand beter??? Vervolgens had ik een lancia 037,ik denk hetzelfde chassis als de frog. Een tijdje later een HOTSHOT of SUPERSHOT(weet het niet meer 100% zeker,was in ieder geval zilver op de doos) !!! mooie auto met een enkele platliggende schokdemper. Echt dagenlang mee op het strand in De Haan gereden en bij Van Baast in Mariaburg bij de Paul Verhulst, dit was ook de periode van antwerpen miniatuurstad.Ik herinner me toen een voorval dat ik er 2 keer iemand zen uitlaten heb afgereden (ik denk dat dat toen een AVANTE was)die had van die gele uitlaten vanachter uitsteken. Toen kwam de periode van de monstertrucks:TOYOTA HI LUX . Eveneens dagenlang mee op het strand gereden en een berg beugeltjes vervangen van de boite.Na enkele jaren daarmee gereden te hebben kwam de periode van de ON-ROAD cars: F1,JAGUAR SILK-CUT NISSAN en ALFA ROMEO 155 DTM .Dan was er sprake van een top -buggy die ging uitkomen van TAMIYA nl : de DYNASTORM!!!!!! Mijn vader had toen beloofd dat als hij uitkwam ik er een kreeg als ik een goed rapport had. Wat was zijn teleurstelling groot toen hij de prijs hoorde. 18000 belgische franken + de kost van de bijhorende motor;ik ken de naam niet meer maar weet nog wel dat het een 14x2 was en fluoroos. Dat was een heeeeeeeel mooie auto,maar waardeloos van zodra we naar de zaal in wommelgem gingen rijden. Wat was het verschil toch groot met toen het echt goede materiaal zoals de Cougars. Van zodra we daar beland zijn is het tijdperk van de COUGAR 2000 aangebroken met talloze ombouwen naar de nieuwe versies die toen uitkwamen. ECHT HOPELOOS hoeveel soorten dragarmen en shockmounts er toen vervangen zijn. Groot was mijn verbazing toen ik op een dag van school kwam en mijn prachtige COUGAR daar plots in een prachtig GEEL kleedje zag hangen Mijn vader had toen het lumineuze idee gehad om ECHT ALLES in een onopvallend kleurtje te spuiten Waarschijnlijk zijn er nog wel een paar mensen die nu dat prachtig beeld terug op hun netvlies geprojecteerd krijgen. Groetjes Bart Van Geyt |
#146
|
||||
|
||||
Gele uitlaten zal wel een bigwig zijn
__________________
BZB: The shortest name in rc.. BZB "i just can't, i just can't, i just can't control my feet" 2012 tour!!: BZB4Holland BZB4Belgium |
#147
|
|||
|
|||
Inderdaad, dat was hem
|
#148
|
|||
|
|||
Quote:
Heimwee ze als ik da terugzie : 24 lang packs laden en packs wisselen maar eens zo blij als't gedaan was en we een eerste plek hadden voor het fabrieksteam van Schumacher. |
#149
|
|||
|
|||
Quote:
|
#150
|
||||
|
||||
Volgens mij heeft de Kris dat chassis nog liggen in dtm vorm, want gij/uw vader hebben destijds heel wa ineen geknutseld
|
#151
|
|||
|
|||
Hoe durft ge zo'n beschuldiging uiten !!!
Wouter was toen nog de onschuld zelve ! |
#152
|
|||
|
|||
Hela hela!
|
#153
|
|||
|
|||
En ik ben de zoon van Tony
|
#154
|
|||
|
|||
interesse om te kopen niet, maar fotos zou ik wel willen zien. Pretty please?
|
|
|