|
Belgium
(http://www.oople.com/forums/forumdisplay.php?f=109)
Vintage autokes
1 Attachment(s)
Moderator:
Even uit het forum van de Tamiya's anno 2010 gepikt en hier mogen jullie naar hartelust verder praten over vervlogen tijden! ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Trouwens, voor diegenen die per sé met een Tamiya shafter willen rijden, wees origineel : http://tamiyablog.com/2010/11/tamiya...ctures-videos/ en je hebt tandwieldiffs volgens de laatste mode ! |
zie hier wat een mafkees tamiya avante 1200euro
http://hobby.marktplaats.nl/modelaut...neel-1988.html |
hey kijk de originele durango.
dus die van nu is tog een kopy allee hij maakt op zen minst even veel lawaai.:p:p:p:p:p:p:p:woot::woot::woot::woot::woot ::woot::woot::woot::woot::woot::woot::woot: |
:confused::confused::confused::confused: Eeeeeeeeeeeeeeeeeuh ik snap de link met durango ni :eh?::confused::eh?::confused::eh?::confused::eh?: :confused::eh?::confused::eh?::confused::eh?::conf used:
|
@ wouter
lawaai uit het stenen tijdperk en lelijk halllllloooooooooooo tanwiel diffs |
Da was vroeger wel één van mijn droom auto's die ik ni kon betalen hé! Samen met Topforce :-)
Ik moest het stellen met de madcap :D http://www.rcscrapyard.bizland.com/tamiya-madcap.htm |
Quote:
je vergeet de assen en de roll pins en de lagers het ontbreken van ondedelen in een nieuwe kit en ga zo maar door:D LOL:p het is maar gein he |
Quote:
"never give up" wat een zielige quote! Ik vind "No guts no glory" toch nog de beste! Quote:
|
Ik denk dat jullie het niet goed door hebben : in februari komen ze met een re-issue van de Avante. Al die afzetters op ebay met waanzinnige prijzen voor een afgeleefde Avante zijn "gechareld".
Ik ben samen met Wouter en zijn broer een beetje begonnen bij de Tamshop en de Avante was toen inderdaad de onbetaalbare "kwijl-bak". Ik moest het stellen met een Manta Ray (die na verloop van tijd wel werd omgebouwd tot een Top Force). En ja : zelfs met de Madcap ging de Wouter redelijk goed vooruit (als hij de 5 minuten haalde :D). http://www.tamiyaclub.com/car.asp?id=87 |
Quote:
Als "looks" en "coolness" meetelden, was de Avante 5x wereldkampioen. Ik ben in ieder geval al aant sparen. Jeugdverlangens invullen : is er iets mooiers ? |
Haha dat doet me eraan denken dat ik nog een groepsfoto heb van mijn allereerste race ooit, op de parking van de quick in schoten. En ja stephane gij staat daar mee op, in pubergedaante!
5 minuten halen was moeilijk, de draden van de mechanische snelheidsregelaar soldeerden zichzelf los, met een mabuchi standaard motor! Met een technigold was het probleem opgelost, maar dan kon het befaamde 'bruggeske' in de gearbox de power ni aan :D:D:D |
Quote:
Ik had al een Futaba 112 elektronische regelaar die net de Technigold aankon, maar dan mocht ik ni teveel gas geven. waar zijn de tijden. |
Quote:
Ook revolutionair binnen Tamiya toen, maar spijtig genoeg schaal 1/12: Porsche 959 Die motorligging is zalig, net echt :) |
Quote:
Die 959 was inderdaad niet alleen knap om te zien : het ding reed volgens toenmalige standaarden nog eens geweldig goed ook ! Heb er ooit mee mogen rijden met het exemplaar van de Tamshop in Merksem. Was alleen redelijk fragiel. |
ben blij dat een van de eerste toering bakken die ik had nen TA01 was en ne frontwiel.
en menne aller eerste was nen blitzerbeetle en ja stef das die die beter stuur had zonder banden.:p:p:p:p |
Quote:
Maar na het zien van dat filmpje is het dus de moeite om tot februari 2011 te wachten en veel minder te betalen (en hopelijk met slipper) :drool: |
Jullie verplichten mij nu te reageren he mannen.. de BIGWIG was de 4WD bij uitstek in Belgie.... kei zwaar ( 1.9kg) tov de rest 1.6kg ( Optima, CAT) maar voor Belgie super... door putten rijden kon hij als de beste.....
Anyhow ik zal proberen een filmpje te YOUTUBE-en van de very early days off road in Belgie... nl een clubrace in BVK (club in oud Heverlee , tegen Leuven) een 2WD race met grashoppers en Frog en de eerste 4wd race met hotshot.... zodat de jongeren onder ons ook eens een idee hebben hoe we 20 jr geledenn racen.... ( een aantal ronden rijden en start met iedereen tegelijkertijd)... snelste tijd stond op pole... Trouwens met de BIGWIG ben ik vice belgisch kampioen geworden en met de Astute in 1990 kampioen als eerste Tamiya... (zowel later was de eer aan Stephane....) Avante was de eerste TRF wagen.. we zijn trouwens in Belgie als eerste gestart in EU met een TRF team .. dat was 1991....maar de auto sucked... ondanks de verbeteringen in de Egress was het concept niet echt off road vriendelijk en heeft Tamiya dan maar de mantaray op de markt gebracht wat later de Top Force werd.... concept was standard tov de rest... wel met kardan aandrijving en dit was toen een vd enige merken met Kardan aandrijving.. de rest ging voor belts.... nu 20jr staat de wereld op zijn kop..... natuurlijk is de power etc.. iets anders... toen reden we met 1200 mah en dan 1700mah cellen en een 17T-16T motor net 5 minuten... Dus ja ik ga ook voor Avante.. (wel zien hoeveel ze vragen) . alleen spijtig datik toendertijd alles weggesmeten heb... die dingen brengen nu veel geld op .... Iemand trouwens ge-intereseerd in een 4WD belt prototype.. er zijn er maar 5 gemaakt over de wereld.. prijs minstens 5000 Euro....:p RUdi |
1580euro is niet normaal ik vond 1200 al bizar
|
Quote:
Hihi ik woon op wandelafstand van dat parcour , helaas het is er ni meer :cry: |
Superdik allemaal! Ik ben ooit begonnen met een Grass Hopper maar dat ging alleen maar op de parkeerplaats heen en weer.
Bij MVB ben ik begonnen met een Monster Beetle http://tamiyapedia.com/images/7/7f/5...ter-Beetle.jpg Daarna kreeg ik een Saint Dragon (basically een Mad Cap met Japanse Manga kap) http://www.offroadmarkt.de/bilder/ta...int-Dragon.jpg Toen die eenmaal op was werd het een Bear Hawk http://www.tamiyausa.com/images/prod...3/header_1.jpg En als allereerste niet-Tamiya een Losi JRxT http://theshreves.com/rc_stuff/images/jrxt4.jpg Aan de Saint Dragon en de Losi truck heb ik verreweg het meeste lol gehad. Toen reed je nog meerdere seizoenen met een auto :-) De snelheid en het halen van de wedstrijd waren van grotere prioriteit. Na deze wagens werd het een Associated RC10 en de World's Car. Echter kon ik veel beter overweg met de Losi XX en later de CR. Daarna kwam de XX4, in feite ook een vintage auto. Daar rij ik eigenlijk (na een hoop omwegen) nog steeds mee! :lol: Als ik er zo over nadenk wordt ik wederom verliefd op al die auto'tjes! Op MVB was de Egress altijd de uberauto al vond ik zelf de kap van de Manta Ray legendarisch http://www.google.nl/url?source=imgr...jiqklDd7GOk7Nw Als het gaat over goede quotes: Go nuts -> No glory |
1 Attachment(s)
Vind nog steeds de Astute en Super Astute een van de best uitziende 2WD buggies.
Heb zo staan kwijlen vroeger in de Bart Smit naar die dozen. http://farm2.static.flickr.com/1220/...f574623b_o.jpg Heb trouwens nog een oude Tamiya Radio Control guide liggen van Tamiya met de originele Avante erop zal ff kijken of ik wat foto'tjes kan maken. Mijn eerste was een TA-02 Lancia Delta. |
|
|
Doekje... ;)
|
Superfilpmjes.... (had ze ook al gevonden)
by the way worlds in 1989.. de familie Deweerd was daar.. je ziet zelf Luc na de Afinale als de piloten het podium afgaan (met rode schumacher trui) rond 8:05 min vh filmpje.... :lol::lol::lol::lol: Rudi |
Euh Bartje, mijnen Avante indertijd was wel een voorbeeld van Stealth.
Die was zo smooth en maakte dus niets lawaai. Toch niet te vergelijken met nen durango van nu. Heb de Avante toen wel vervangen om 2wd te gaan rijden met nen Astute. Dit was voor mij toch een hele verademing tegenover de 4wd's. Iets later wel naar Associated gegaan (gold tub RC10) en die stap was 10.000X groter :wub. @Rudi, zeker posten op you tube die oude glory! Heb de video van het WK 1991 een tijdje geleden aan Bart uitgeleend waar de gebroeders De Weerd ook aanwezig waren. En ik dacht gij ook :). Heb hier trouwens nog verschillende video's liggen van tussen '86 en '92. Edited met de C64 :woot:!!! Zou mij eens zo'n ding moeten aanschaffen om die digitaal over te zetten want is echt genieten om zo herinneringen op te halen............ Quote:
|
Den Egres was trouwens nen downgraded Avante of nen upgraded Vanquish!
Wat ge zelf wenst :p! |
Quote:
Die superastute is trouwens mijn lievelings Tamiya ! Toen met veel aandrang en hulp van "Peterke van Mortsel" (wie kent hem nog) mijn eerste BK-wedstrijd mee gereden in Kampenhout (= Kampenhout zonder astro nog). |
:eh?: ik herken niemand.... en maar goed ook :-)
|
Quote:
|
2 is Rudi Neeckx
en 4 is gonzo OF eric, ik zie het ni goe |
Sterk bezig! Allebei juist! Hoewel de Rudi een weggeverke was, met zowel nen Avante, als 10000 Tamiya vlagskes...
|
Foto 1 : nr30, die rijdt nog, maar niet met 1/10 buggy's ::woot:
Foto 3 : links van die Tamiya doos is ook Gonzo of Eric! Foto 4 : idem 3 ,maar moet zijn zender meer rechtop houden of anders storing!:D |
Ook allemaal zeer juist :)
|
Foto 3 rechts is de pa van Robin!
|
|
Gonzo.. SUPER FOTOS... memories... die Belga competitie heb ik in 4wd gewonnen... prijzen waren echt maf.... stereo ketens, videos ( ja DVD bestond nog nie echt), muziek installaties.. origineel wou Belga een echte ford kadeau doen ,maar da was erover.. want dan vielen er doden denk ik... anyhow dit was mijn begin van Tamiya sponsoring .
Op foto1 zie je Alain Vanaarschot (links) daarnaast bart Loomans en helemaal rechts Gonzo's broer.. Foto 2: eerst TRF team belgium foto.. in de camionette van Tamiya.. en ja ik had ooit haar op mijnen kop... dat is er allemaal afgevallen met diene Avante die van geen kl.... reed.:lol::lol::lol::lol::lol: wat je ook ziet zijn de eerste tourings ideeen... neem een buggie en zet er een look a like body van een echte auto op.... later is heeft tamiya dit verder gebruik om het top force chassis te gebruiken voor de eerste echte tourings en de rest vd geschiedenis kennen jullie..... Rudi |
Quote:
|
Zal toch nog voor mijn tijd geweest zijn, want ik herken niemand, en vooral ni die afbakening. Zal ook eens snollen in wa oude foto's :-)
|
| All times are GMT. The time now is 05:03 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
oOple.com