|
#1
|
|||
|
|||
5e MAC Vlijmen Vintage race / Brabant Short Course open - 18 mei 2014
Beste rijders,
18 mei is het alweer tijd voor de 5e editie van de MAC Vlijmen vintage race! Zoals iedereen waarschijnlijk al wel weet begint dit inmiddels een begrip te worden in de hele wereld. Merken als Tamiya, Team Associated en Kyosho komen massaal met re-releases van de modellen van vroeger om een gooi te kunnen doen naar deze prestigieuze titel! Blaas het stof van je RC10, haal je Hotshot uit de vitrine of bouw een van de re releases en ga 18 mei terug in de tijd! Ook zal deze dag de 4e editie van de Brabant Short Course open gereden worden. Een race welke elk jaar groter en groter wordt waarmee het een van de de belangrijkere wedstrijden op de kalender van de SC rijder is geworden. Genoeg reden dus om je in te schrijven. Om nog even in de stemming te komen, een foto overzicht van de afgelopen jaren: 2010: http://goo.gl/ubyCsD (1e Vintage) 2011: http://goo.gl/fXMwBC (2e Vintage / 1e SC) 2012: http://goo.gl/RNrCBZ (3e Vintage / 2e SC) 2013: http://goo.gl/KZWF6J (4e Vintage / 3e SC) 2014: ..... Schrijf je nu snel in! (Let op: er zijn beperkte plaatsen beschikbaar! ) en tot de 18e! Meer info via: www.macvlijmen.nl, facebook.com/macvlijmen of info@macvlijmen.nl --------------------------------------------- # Programma Zondag 18 Mei: - Vanaf 8:00 Vrije training - 9:00 tot 9:30 Inschrijven / Aanmelden - Om 10:00 Start kwalificaties # Categorieën De categorieën die het weekend verreden worden zijn: - 2wd Short Course (max 10 deelnemers) - 4wd Short Course (max 30 deelnemers) - Vintage (max 20 deelnemers) # Inschrijven Er is een beperkt aantal deelname plaatsen dus schrijf je snel in! (Vol=vol) Kosten: €8,- Je kan je inschrijven via: http://goo.gl/P1naWb (LET OP: Deze is open t/m 16 mei en sluit automatisch) Een overzicht van de inschrijvingen kan je vinden via: http://goo.gl/CWFu1T (Updaten kan een paar minuten duren.) # Regelement 2wd SC: - Auto vrij mits een Shortcourse auto - 2.2/3.0 banden, profiel en compound vrij (1/8 banden verboden) - 6 cellen NiMH of 2 cellen lipo hardcase - Shortcourse body verplicht (Banden binnen de body) - Motor vrij 4wd SC: - Auto vrij mits een Shortcourse auto - 2.2/3.0 banden, profiel en compound vrij (1/8 banden verboden) - 6 cellen NiMH of 2 cellen lipo hardcase - Shortcourse body verplicht (Banden binnen de body) - Motor vrij Vintage: - Auto dient minimaal 10 jaar uit productie te zijn. (Of re release van een model dat 10 jaar uit productie is geweest!) - Moderne elektronica is toegestaan. |
#2
|
||||
|
||||
Ben er weer bij, Vintage natuurlijk
|
#3
|
||||
|
||||
+1 voor de vintage! Ik moet nog wel gauw een nieuwe aandrijfas regelen...
|
#4
|
|||
|
|||
Vandaag mijn meest vintage beestje getest in Merchtem en het is helemaal klaar om Eric het vuur aan de schenen te leggen
|
#5
|
||||
|
||||
Heb m'n Mabuchi alvast warm gedraaid
|
#6
|
|||
|
|||
Mabushi mijn beste eric : japanse voor schittering en zonlicht etc
uitspraak : maboesji (mabuchi zou uitgesproken worden als maboetsji) En daar wil ik uwel in volgen, maar de verleiding kan wel tot iets steviger leiden later op de dag |
#7
|
||||
|
||||
OK, zo leer je nog eens wat. Mabuchi past wel beter bij m'n rijstijl dan Mabushi vrees ik
Maar ach, dat maakt met de Vintage niet uit. Vintage rules |
#8
|
||||
|
||||
Daar ga ik ook in mee alemaal met een mabougie rijden in de vintage.
Ps waarom maar max 10 rijders in de sc 2wd klasse . Zijn julie de mooie 2wd sc klasse aan t boycotten
__________________
PR racing precirotate s1v2/sb401 |
#9
|
|||
|
|||
Een Mabushi voor de qualifiers, maar als het allemaal een beetje goed zit met de grip enzo, dan gaat er wel iets beter in voor de finales
|
#10
|
||||
|
||||
Sorry, server doet raar.
Last edited by Michiel J.W.; 10-05-2014 at 05:59 PM. Reason: triple post |
#11
|
||||
|
||||
geeft steeds foutmelding, excuses
|
#12
|
||||
|
||||
Deelname schrappen
Vanwege het slechte weer van vandaag (zaterdag) heb ik volgend weekend een clubwedstrijd.
Daar kan ik geen verstek laten gaan dus ik ben er niet bij helaas. Hoogendoorn kan van de deelnemerslijst in de vintage worden geschrapt. Volgende keer wellicht mannen! |
|
|